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汽車水泵軸承簡單且價格適中；它們可以有兩排球軸承，也可以有一排球軸承和一排滾子軸承，每一種間隔都適當，以確保更長的使用壽命以及承受更高徑向載荷的能力。
優(yōu)點軸承預(yù)先涂有憎水油脂，從而無需維護，并且在生產(chǎn)過程中經(jīng)過特殊的熱處理。
特殊技術(shù)特征:使用軸兩側(cè)突出，而不是內(nèi)圈，皮帶輪一側(cè)安裝，泵葉輪另一側(cè)安裝。
通過簡化的結(jié)構(gòu)，水泵軸承是沒有內(nèi)圈支撐的雙支撐汽車軸承。它們具有直接在軸上制成的滾動元件凹槽，同時兩個軸承的外圈結(jié)合在一起并通過橡膠密封圈封閉。
水泵的軸承是具有簡化的結(jié)構(gòu)，它構(gòu)成了兩個支撐軸承沒有內(nèi)圈雙支承軸承，用于滾動在軸上直接制成元件凹槽，所述兩個軸承的外圈到一個統(tǒng)一制成，雙方在相同承載能力的條件下，徑向尺寸通常小于同類軸承。在徑向尺寸相同的情況下，承載能力通常較重。
我們是汽車水泵軸承的制造商和出口商，支持發(fā)動機的發(fā)展，這些軸承的耐用性是以前的軸承的三倍。
水泵軸承有兩種類型。一個是球。滾珠類型（BWF），另一個是滾珠類型（RWF）。滾珠式設(shè)計提供了更高的滾柱徑向載荷能力，這在支撐風(fēng)扇或相對較高的溫度時尤其重要。
我們是專業(yè)的w系列，水泵軸承制造商在中國。 我們可以根據(jù)您的要求生產(chǎn)w系列水泵軸承。
汽車水泵軸承是與軸承連接的軸，軸承和軸的材料為鉻鋼，保持架的材料通常采用增強尼龍66。密封圈的材料通常為丁腈橡膠。當要求較高時，也可以使用氟橡膠密封圈。
汽車水泵軸承由各自的制造商獨家制造和制造，精度更高，使用壽命更長。這些軸承主要用于汽車水泵。它們基本上由標準的雙列軸承組成，并且有兩種不同的設(shè)計。
